¿Qué es la correa de distribución y cuándo hay que cambiarla? La correa de distribución es el elemento de un motor de combustión interna que sincroniza la rotación del cigüeñal y del árbol de levas. Su objetivo es permitir el cierre y apertura de válvulas del motor en el momento adecuado durante el proceso de admisión y … Leer más
¿Qué son los inyectores de combustible y cómo funcionan? Una de las explicaciones más sencilla del funcionamiento de los inyectores de combustible es que suministran combustible al motor del vehículo. El inyector principalmente, como su nombre indica, inyecta el combustible necesario en el cilindro del motor usando una boquilla. El combustible debe ser distribuido en … Leer más
Cómo realizar un correcto mantenimiento del coche en verano Llegada la temporada de verano se multiplican los desplazamientos bien por escapadas de fin de semana o bien por las tan esperadas vacaciones. Muchos de nuestros vehículos incrementará el número de kilómetros y por tanto es fundamental revisar el estado de algunos componentes del mismo. El … Leer más
Mantenimiento: Qué es un filtro de habitáculo, polen o antipolen y donde está. Un filtro también conocido como antipolen o polen es un filtro quizás no tan conocido como filtro de aceite o el del aire pero igual de importante. Una de las dudas de muchos es cuándo se cambia el filtro del habitáculo y … Leer más
¿Ruidos con la caja de cambios de tu coche? Hablar de la palanca de cambios son palabras mayores, y sólo pensar en una posible avería de este elemento tan complejo del vehículo nos asusta. Ya de por sí cualquier pequeña vibración de la palanca de cambios nos hace saltar las alarmas. En condiciones normales, a … Leer más
Si no acabas de tener claro qué es el AdBlue, cómo funciona o para qué sirve, te echamos una mano respondiendo a algunas de tus preguntas. Todo esto del AdBlue viene de septiembre de 2014 cuando entró en vigor la norma Euro 6 que limitaba las emisiones de óxido de nitrógeno (NOx) de los motores diésel a 80 mg/km. … Leer más
¿Cuáles son las averías más habituales de un coche diésel? Dependiendo del tipo de motor del coche, ya sea diésel o gasolina, tu vehículo tendrá una serie de averías distintas. Como ya os hablamos en este otro artículo sobre las averías más habituales del un coche de gasolina, los motores, los componentes y su funcionamiento … Leer más
¿Cuáles son las averías más habituales de un coche gasolina? Hay ciertas averías de un coche de gasolina que son diferentes a las averías de un coche de gasoil. Y es que los motores, los componentes y su funcionamiento son distintos. Seguir el plan de mantenimiento de nuestro vehículo nos hará detectar posibles averías en … Leer más
¿Qué es la junta de culata del coche? La junta de culata es el elemento que se sitúa entre la culata y el bloque motor. Se trata de una fina lámina que tiene como objetivo el de sellar por completo esa zona y asegurarse de que ambos componentes quedan estancos (incomunicados entre sí). De esta forma se evita … Leer más
Causas posibles por las que mi coche da tirones. ¿Te ha ocurrido alguna vez? Te has preguntado, ¿por qué mi coche da tirones?. Si has llegado hasta aquí es porque habrás notado algo fuera de lo normal en tu vehículo, como pueden ser esos pequeños tirones -muchas veces casi imperceptibles- que aparecen al acelerar. Hoy … Leer más
